فهرست محتوای مقاله
هیوندای به تازگی مدل جدید HX350AL را معرفی کرده است که جایگزین مدل سال گذشته HX330L شده است. این مدل جدید از نظر طراحی کمی سنگین‌تر است که به اپراتورها پایداری و ظرفیت بلند کردن بیشتری را ارائه می‌کند. به خصوص زمانی که به تنظیمات بازو و پاکت بزرگتری مجهز باشد. در زیر مقایسه سریع HX350AL جدید در مقابل HX330L است.
به گفته هیوندای، موتور جدید L9 کامینز توربو دیزل در HX350AL نسبت به QSL9 قبلی مصرف سوخت بیشتری دارد. سیستم پس از تصفیه اکنون با استانداردهای آلایندگی Euro Stage V مطابقت دارد. این استاندارد جدید آلایندگی نزدیک به صفر از طریق یک واحد کاملاً جدید تک ماژول SCR/DOC/DPF به دست می‌آید. این دوده و اکسید نیتروژن موتور را از طریق فرآیند بازسازی غیرفعال تمیز و حذف می‌کند. موتور قبلی کامینز همچنین از EGR، چرخش گاز اگزوز استفاده می کرد. که گازهای خروجی را به موتور بازگرداند تا NOX را کاهش دهد. L9 جدید دیگر نیازی به EGR ندارد و آن را به فرآیندی تمیزتر تبدیل می کند.
HX350AL جدید دارای برخی تغییرات زیبا در طراحی و ویژگی های اضافی است که قبلاً در HX330L ارائه نشده بود.
ضربه گیرهای جانبی فولادی
یکی از تغییرات طراحی، اضافه شدن سپرهای جانبی فولادی در سمت چپ و راست سازه بالایی است. این استحکام ساختاری بیشتری را فراهم می کند و به محافظت از درهای پمپ و محفظه کولر از آسیب های تصادفی هنگام چرخش کمک می کند.
حالت سفر مستقیم
یکی دیگر از ویژگی های جدید خوب، که اکنون در HX350AL استاندارد است، حالت ST [مستقیم] است. تنها با چرخاندن یک سوئیچ چرخان که در سمت راست اپراتور قرار دارد، دستگاه را می توان در یک خط مستقیم – جلو یا عقب – با استفاده از پدال حرکت سمت چپ حرکت داد. این یک ویژگی عالی برای پیمانکاران خطوط لوله یا خدمات شهری است که نیاز به حفر سنگر دارند یا برای اپراتورهایی که در امتداد یک خاکریز کار می کنند.
حالت بلند کردن Lifting Mode
HX350AL همچنین دارای حالت بلند کردن با چرخش آزاد و چرخش خوب است. این حالت در کاربردهایی که از دستگاه برای جرثقیل کردن استفاده می شود، مانند بلند کردن سازه های بتنی پیش ساخته، ایده آل است. هنگامی که فعال می شود، بالابر فشار سیستم را تا تنظیم تقویت قدرت افزایش می دهد – حدود 10٪ افزایش – و دور موتور را کاهش می دهد که کنترل پذیری را بهبود می بخشد.
حالت چرخش آزاد اختیاری یا حالت چرخش خوب را می توان از داخل مانیتور انتخاب کرد و با یک کلید چرخان فعال کرد. حالت چرخش آزاد، ترمز چرخشی را آزاد می کند، بنابراین ساختار بالایی را می توان به راحتی روی بار متمرکز کرد. این به ویژه هنگام برداشتن اجسام سنگین مفید است. حالت Swing Fine با کاهش شوک نوسانی در شروع و توقف تاب، تاب بالشتکی را فراهم می کند. این کنترل اضافی را هنگام بلند کردن فراهم می کند.
کاپوت موتور بازطراحی شده
یکی دیگر از ویژگی های عالی، به ویژه برای پرسنل خدمات، طراحی کاملاً جدید و 3 تکه کاپوت موتور است. در مقایسه با مدل قبلی، کاپوت جدید هنگام بررسی روغن موتور یا سرویس موتور راحت تر باز می شود. در صورت نیاز به دسترسی کامل به اجزای عملیات پس از درمان یا خنک‌کننده‌ها، بخش مرکزی بلند میشود و بخش‌های چپ و راست را می‌توان با چند پیچ کاملاً جدا کرد. همچنین درب مناسبی وجود دارد که می توان آن را با کلید باز کرد تا مایع خنک کننده موتور را بررسی یا پر کند.
قفل ایمنی خودکار
قفل ایمنی خودکار جدید هیوندای از حرکت تصادفی دستگاه توسط اپراتور هنگام فعال کردن هیدرولیک جلوگیری می کند. اگر میله قفل ایمنی هیدرولیک جدا شود و اپراتور به جوی استیک ها یا پدال های پا فشار بیاورد، هیدرولیک فعال نمی شود. برای فعال کردن هیدرولیک، قبل از باز کردن قفل میله ایمنی هیدرولیک، تمام کنترل ها باید ابتدا در وضعیت خنثی قرار گیرند.
شما نیز میتوانید جهت خرید قطعات بیل هیوندا و یا قطعات چکش هیدرولیک با همکاران ما در دناما تماس حاصل فرمایید.
